LUNEDI' - VEN 8:00 - 17:00

(86) 159 6789 0123

METTITI IN CONTATTO
Home > piccolo motore > piccolo motore diesel >

piccolo motore diesel all'ingrosso

BISON è impegnata da molti anni nel settore dei piccoli motori diesel. Oggi produciamo motori diesel raffreddati ad aria che vanno da 4HP a 15HP. Questi motori diesel a quattro tempi si impegnano a fornire le migliori soluzioni per motori diesel e si sforzano di essere il più rispettosi possibile nei confronti dei clienti e dell'ambiente.

Piccolo motore diesel da 4-11 HP

MOTORE DIESEL BS170F BS178F BS186FA BS188F
Tipo Monocilindrico, raffreddato ad aria, 4 tempi
Cilindrata (cc) 211 296 418 456
Potenza (CV) 4.0 6.0 10 11
Potenza massima (KW) 3.0 4.6 7.1 8.0
Potenza nominale (KW) 2.5 4.2 6.5 7.5
Velocità nominale (RPM) 3000/3600 3000/3600 3000/3600 3000/3600
Alesaggio * corsa (mm) 70*55 78*62 86*72 88*75
Rapporto di compressione 20:1 20:1 19:1 19:1
Sistema di accensione Combustione per compressione
Sistema di partenza Avvio a strappo/Avvio con chiave
Volume del serbatoio del carburante (L) 2.5 3.5 5.5 5.5
GW (kg) 27 33 48 49
20 GP (set) 330 260 180 180
40HQ (set) 640 500 350 350

11+ piccolo motore diesel

Modello BS192F BS195F BS198F BS1102F BS2V98F
Tipo Monocilindrico, raffreddato ad aria, 4 tempi Doppio cilindro
cilindrata (cc) 498 531 633 718 1326
potenza (CV) 11.8 12 13.2 15 30
Potenza massima (kw) 8.8 9 9.9 11.3 22
Potenza nominale (KW) 8 8.5 9 10.3 20
Velocità nominale (RPM) 3000/3600 3000
Alesaggio * corsa (mm) 92*75 95*75 98*84 102*88 98*88
Sistema di partenza Avvio a strappo/Avvio con chiave
GW (kg) 47 47 57 58 90

I nostri clienti hanno detto

Inizia a lavorare con la fabbrica cinese, BISON può fornire tutto il necessario per l'acquisto, all'ingrosso.

★★★★★

"Ho importato il motore diesel BS186FA per sostituire il motore diesel da 6,0 CV nel mio negozio in base alle esigenze del cliente. Ogni singolo dettaglio sulla pagina del motore diesel relativo all'articolo era accurato. A proposito, ho anche ricevuto un poster promozionale e un video. BISON diesel il motore assomiglia davvero a un motore Honda in confronto alla mia esperienza. "

- Roger De La Cruz Acquisto

★★★★★

" Il mio motore diesel è stato danneggiato durante la consegna. Detto questo, la mia fiducia in questa azienda è cresciuta grazie a questo. Una volta segnalato il danno, il servizio clienti ha lavorato instancabilmente per risolvere il problema. Hanno ascoltato i miei problemi e hanno offerto soluzioni praticabili. Il loro cliente nel mio caso il servizio è stato impeccabile. Non riesco a credere che questo sia davvero un affare buono e onesto. Consiglio vivamente BISOn diesel motor e questa azienda a chiunque abbia un'esigenza simile. "

- Dott. Novielli Amministratore Delegato

★★★★★

"Eccellente. Proprio quello che mi aspettavo. Ho usato questo motore diesel per costruire un generatore DC. Si avvia facilmente, funziona alla grande, parte al primo strappo ogni volta. A parte questo è un sogno da usare, fa girare facilmente un alternatore da 60 A. La cooperazione ha Sono circa 9 mesi ormai, molto efficace nell'aiutare la mia attività di generatori. Buon servizio clienti. Grazie. "

- Amministratore Delegato di DenisR

★★★★★

" Questo BS170F è un altro motore Honda clone e funziona bene. Molto soddisfatto di questo motore, finiture di alta qualità, estremamente belle. Al momento non ci sono recensioni negative da parte dei clienti. Sono molto interessato anche all'idropulitrice, importarla da BISON mi rassicura ."

- CEO di Bradly Roberts

Domande frequenti comuni

Una soluzione olistica alle vostre domande più comuni sui piccoli motori diesel BISON.

Azienda manifatturiera che produce piccoli motori diesel

all'ingrosso ora

guida all'ingrosso di piccoli motori diesel

I piccoli motori diesel, come i piccoli motori a benzina, sono motori a combustione interna che convertono l'energia chimica in energia meccanica. Questo processo sposta un pistone su e giù all'interno del cilindro, generando un movimento che può essere utilizzato per diverse applicazioni. 

I motori diesel possono fornire migliori prestazioni di funzionamento e un maggiore risparmio di carburante, rendendoli sempre più popolari tra gli utenti finali. Oggi, i piccoli motori diesel sono ampiamente utilizzati nei gruppi elettrogeni, nelle idropulitrici e in alcune applicazioni agricole ed edili, o come piccoli generatori stazionari (come i generatori sugli yacht).

Attualmente sul mercato sono disponibili due tipi di motori diesel. Il motore diesel a due tempi completa il ciclo di alimentazione con due corse del pistone quando l'albero motore fa un giro, mentre il motore diesel a quattro tempi completa il ciclo ruotando l'albero motore in quattro tempi separati. Il motore diesel a due cilindri è facile da installare, ha un basso consumo di carburante e raggiunge la massima efficienza di combustione.

applicazioni per motori diesel

Piccole parti del motore diesel

I piccoli motori diesel sono affidabili. Sono costituiti da una serie di componenti, che devono tutti funzionare correttamente affinché il motore funzioni. Di seguito è riportata una ripartizione di alcune delle parti più importanti di questi piccoli motori.

Sistema di alimentazione carburante

L'impianto di alimentazione è costituito da separatore d'acqua, serbatoio del carburante, pompa di alimentazione del carburante (bassa pressione), filtro, pompa ad alta pressione, iniettore di carburante e cilindro. In sostanza, il serbatoio immagazzina il carburante, quindi una pompa a bassa pressione estrae il carburante dal serbatoio attraverso un filtro/separatore d'acqua, che spinge il carburante attraverso un altro filtro. Da lì, la pressione del carburante viene aumentata da una pompa ad alta pressione, la pompa di iniezione del carburante o l'iniettore.

Sistema di lubrificazione

I sistemi di lubrificazione svolgono un ruolo essenziale nei piccoli motori. Riduce l'usura sulle superfici di attrito posizionando una pellicola d'olio tra le parti, riducendo la potenza richiesta per superare l'attrito e rimuovendo il calore dai pistoni e da altri componenti del motore. Separa anche il cilindro e le fasce elastiche.

Sistema di aspirazione dell'aria

In questo sistema, la polvere viene tenuta lontana dalle canne dei cilindri dall'aria che passa attraverso un filtro dell'aria. L'aria proveniente dal filtro dell'aria viene compressa dal turbocompressore e l'aria proveniente dal turbocompressore viene portata all'aspirazione dal collettore di aspirazione. L'albero a camme regola l'apertura e la chiusura della valvola di aspirazione, consentendo all'aria di entrare nell'alesaggio del cilindro.

Impianto di scarico

In questo sistema, i gas di scarico passano attraverso un filtro antiparticolato diesel, che filtra i solidi dal flusso dei gas di scarico. Questi solidi o particolati sono ceneri e carbonio. I filtri devono essere sottoposti a un processo di pulizia periodico chiamato rigenerazione per convertire il carbonio in anidride carbonica attraverso l'esposizione ad alte temperature.

Il gas passa quindi attraverso un sistema di riduzione catalitica selettiva che rimuove gli ossidi di azoto con l'aiuto degli scarichi diesel. C'è anche un radiatore per il ricircolo dei gas di scarico, una valvola e un miscelatore. Tutti questi dispositivi sono progettati per ridurre le emissioni nocive.

Sistema di raffreddamento

Il sistema di raffreddamento aiuta a mantenere la corretta temperatura del motore, quindi tutto funziona correttamente. Mantiene l'olio e i componenti del motore alla giusta temperatura, contribuendo a proteggere testate, cilindri, valvole e pistoni. I piccoli motori diesel hanno due diversi tipi di raffreddamento: aria e acqua.

avviare il sistema

L'avviamento a strappo fa ruotare il volano e il volano fa ruotare l'albero motore. Questo è ciò che fa muovere il pistone nel cilindro. Il pistone comprime l'aria nel cilindro per generare calore, che accende il carburante iniettato nel cilindro.

Vantaggi dei piccoli motori diesel

Migliore risparmio di carburante

Per due fattori, un piccolo motore diesel è più efficiente in termini di consumo di carburante e garantisce un migliore risparmio di carburante rispetto a un piccolo motore a benzina. Il primo è che produce più potenza con meno carburante grazie al suo indice di compressione più elevato. Il secondo è che brucia gasolio che, grazie alla sua catena di carbonio più lunga rispetto alla benzina, ha una densità energetica maggiore.

Niente candele

Ricorda, i piccoli motori diesel utilizzano aria compressa per accendere il carburante diesel. Non avere una candela offre un vantaggio più specifico. Questi includono la riduzione dell'incidenza di possibili guasti elettrici, la riduzione dei costi di manutenzione non richiedendo regolazioni e sostituzioni dell'accensione, il miglioramento dell'affidabilità e l'estensione della durata del motore.

Carburante relativamente economico

Il carburante diesel offre un altro vantaggio ai motori diesel rispetto ai piccoli motori a benzina. Il carburante diesel costa dal 15% al ​​20% in meno rispetto alla benzina. Vale la pena spiegare ulteriormente che il diesel è più pesante e meno volatile della benzina, il che ne facilita la raffinazione.

Coppia migliore

I piccoli motori diesel forniscono una coppia migliore all'albero motore rispetto alla maggior parte dei piccoli motori a benzina. Caratteristiche come il consumo lento del carburante e l'elevata compressione producono più coppia.

Svantaggi dei piccoli motori diesel

Costi iniziali più elevati

I prodotti funzionanti con piccoli motori diesel, in particolare quelli con motori moderni o caratteristiche di turbocompressione, hanno una quota di iscrizione più elevata. Si noti che ciò è dovuto a cambiamenti nei fattori di domanda e offerta, non ai costi di produzione o ai relativi costi di sviluppo tecnologico. I piccoli motori diesel BISON sono convenienti ed economici. 

I costi di riparazione sono più alti

Un altro svantaggio dei piccoli motori diesel è che, sebbene siano più durevoli e affidabili dei motori a benzina, il mancato rispetto dei regolari programmi di manutenzione può portare a guasti meccanici. Tieni presente che la riparazione di questo motore è più costosa poiché è tecnicamente e meccanicamente più complessa. Inoltre, i costi di manutenzione aumentano con ogni servizio.

Prestazioni in climi freddi

Le scarse prestazioni a basse temperature sono un altro svantaggio dei piccoli motori diesel. Alle basse temperature il gasolio tende a gelificare. Più specificamente, al di sotto dei 40 gradi Fahrenheit, alcuni idrocarburi nel diesel possono diventare gelatinosi. BISON installa riscaldatori del blocco motore, candelette o mantiene il motore acceso quando fa freddo.

BISON produce da molti anni motori diesel ad alte prestazioni. I professionisti in ciascuno dei nostri dipartimenti, ricerca di base, sviluppo, produzione e supporto post-vendita, sono alla ricerca di processi per massimizzare il valore del cliente. Promettiamo di fornire motori diesel che soddisfano le vostre esigenze sotto un eccellente controllo di qualità.

BISON fornisce un gran numero di parti originali, aftermarket e rigenerate per vari motori diesel popolari per aiutarti a gestire qualsiasi lavoro di manutenzione del generatore diesel. Disponiamo di una nostra officina di produzione di motori diesel, seguiamo rigorosi processi di produzione e controlliamo continuamente la qualità dei nostri prodotti.

Inoltre, forniamo anche  motori diesel raffreddati ad acqua . Il nostro motore diesel monocilindrico costruito con tecnologia di iniezione diretta può essere avviato rapidamente e facilmente con un solo tiro.

    Tabella dei contenuti

guide per piccoli motori diesel scritte da esperti BISON

Acquisisci tutti i tipi di conoscenza dalla fabbrica cinese professionale

Piccolo motore diesel vs piccolo motore a benzina

Impara la differenza tra un piccolo motore diesel e un piccolo motore a benzina. Questa guida approfondita risponderà a tutte le tue domande