risolvere i problemi comuni dei piccoli motori

Se hai problemi a usare un piccolo motore, sappiamo quanto può essere frustrante. Ti mostreremo come rivitalizzare il tuo piccolo motore in questo tutorial, e anche quando rinunciare e iniziare a cercare un sostituto. Scopri come risolvere i problemi comuni dei piccoli motori con questa guida approfondita di BISON. Cominciamo.

Elenco di controllo per motori di piccole dimensioni per soluzioni rapide

Prima di addentrarci nei motori di piccole dimensioni, ecco alcuni concetti di base:

• Il serbatoio è pieno di benzina/diesel fresco?

• Tutti i dispositivi/interruttori di sicurezza sono scollegati?

• Stai utilizzando la procedura di avvio corretta?

• Le candele sono asciutte o bagnate?

• L'attrezzatura è regolata?

• C'è del fumo?

Problemi comuni dei piccoli motori

Di seguito elenchiamo alcune delle cause più comuni di guasti ai piccoli motori.

Benzina/diesel scadenti

Se il tuo piccolo motore sembra avere difficoltà ad avviarsi o funziona in modo irregolare, controllare le condizioni del carburante è una delle soluzioni più semplici che puoi adottare.

La benzina si deteriora rapidamente ed è più probabile che danneggi l'attrezzatura di qualsiasi altra cosa. Non usare mai carburante più vecchio di un mese. Aggiungere stabilizzatori di carburante alla benzina fresca è una buona pratica.

Se si sospetta che il carburante al suo interno sia scaduto, sostituirlo con uno nuovo e aggiungere più volte del fluido di avviamento al carburatore; la macchina dovrebbe tornare in funzione.

Non riesco a respirare

Probabilmente la manutenzione più semplice è la sostituzione del filtro dell'aria. Tuttavia, se trascurato per lunghi periodi, un filtro dell'aria difettoso può causare danni ai pistoni e alle pareti del cilindro di un motore fino a fermarsi.

I filtri dell'aria sporchi sono spesso trascurati e un filtro dell'aria potente è un componente fondamentale del tuo piccolo motore. Se vuoi che il tuo motore funzioni più a lungo, è essenziale eseguire il compito rapido e semplice di cambiare il filtro dell'aria non appena si sporca.

Correre in modo brusco

I motori che girano male ed emettono molto fumo potrebbero aver bisogno di una messa a punto. Il fumo bianco del motore può essere causato da una combustione incompleta, in cui il carburante non bruciato viene consumato. Un problema più grave è la perdita di olio nei cilindri a causa di fasce elastiche usurate o, peggio, di un blocco motore incrinato.

Per risolvere questo problema, ci concentreremo sulla modifica del tuo dispositivo.

Nella maggior parte dei casi, la messa a punto è piuttosto semplice:

• Lavare la macchina.
  

• Sostituire le candele, l'olio, il carburante e i filtri dell'aria.

• Pulire accuratamente il carburatore.

Tuttavia, se le prestazioni del motore non migliorano dopo una messa a punto completa, potrebbe essere il segno di un problema più grave che potrebbe richiedere la sostituzione del motore.

Troppo carburante

Nella maggior parte dei casi, l'avviamento improprio, detto anche "allagamento", è causato da vari fattori, tra cui l'eccessiva aspirazione dell'olio, la chiusura della valvola dello starter, il bloccaggio della valvola, il bloccaggio del carburatore o un tentativo immediato di riavviare un motore con starter automatico.

Il modo più semplice per capire se un motore è pieno di benzina è smontare le candele.

Se è bagnato, il cilindro è allagato e devi aspettare che si asciughi prima di tentare di riavviarlo. La procedura può essere accelerata con aria compressa.

Problemi di scintille

Se il motore riceve abbastanza carburante e aria ma non si avvia, il problema potrebbe essere la mancanza di scintilla.

La candela potrebbe essere incrinata internamente a causa di una caduta o di forti vibrazioni, la distanza tra gli elettrodi potrebbe essere errata oppure il modulo di accensione/cavo della candela potrebbe essere difettoso.

Se il motore continua a non avviarsi dopo aver sostituito le candele, controllare il modulo di accensione.

Per valutare rapidamente se il modulo è difettoso, rimuovere la copertura protettiva della candela e tirare il cavo più volte per vedere se c'è un arco. Un arco verrà creato nello spazio tra l'estremità della candela e la protezione. Se non c'è arco, il modulo di accensione deve essere sostituito.

Surriscaldamento

Il surriscaldamento può essere causato da un guasto dell'olio, del carburante, della ventola o del tappo del serbatoio. Anche un mix di tutti questi sistemi può causare surriscaldamento. Potrebbero essere necessari più passaggi per risolvere il problema.

Livello olio basso: l'olio agisce come refrigerante, aiutando a trasportare il calore lontano dalla camera di combustione. Senza il calore assorbito dal fluido, il trasferimento non può avvenire. Cambiare o rabboccare l'olio fino al livello specificato richiesto dal motore.

Motore sporco: un motore sporco non consente all'aria calda di fuoriuscire dal motore. Utilizzare un detergente per sporco del motore per rimuovere lo sporco dalle superfici del motore. 

Ventole danneggiate: le ventole sulla maggior parte dei piccoli motori sono inclini a essere spostate, lasciate cadere e urtate. Se la ventola o le pale della ventola sono danneggiate, una ventilazione insufficiente può causare problemi di surriscaldamento.

Problemi di carburante: una miscela di carburante magra può far lavorare il motore più duramente del previsto. Se il filtro è danneggiato o sporco, causerà una miscela sottile. Se lo sfiato del serbatoio è bloccato, verrà scaricato meno carburante. Anche i carburatori causano una miscela aria-carburante magra.

Problemi elettrici

I problemi elettrici si presentano in molte forme. Problemi di batteria, avviamento, frizione e funzionamento possono diventare tutti molto frustranti.

La batteria non si carica - Una batteria che solitamente non verrà riparata. Sostituisci l'unità batteria e il sistema di ricarica. Carica batterie nuove quando possibile.

Perdita di carica della batteria: una rapida perdita di carica della batteria può essere causata da una batteria difettosa o da una messa a terra scadente. Se tutti i collegamenti a terra sono buoni, sostituire la batteria.

La frizione non si innesta o non si disinnesta: il tuo piccolo motore è inutile quando la frizione non funziona correttamente. Verifica che il filo di terra e il terminale siano puliti e installati correttamente. Controlla che il regolatore-raddrizzatore sia installato correttamente e sia del tipo corretto.

Fusibile bruciato: un fusibile che continua a bruciarsi è causato da un cortocircuito nel sistema elettrico. Controllare che il regolatore-raddrizzatore funzioni e assicurarsi che sia correttamente collegato a terra.

Ritorno di fiamma

Molti problemi possono causare ritorni di fiamma. I più comuni sono correlati alla contaminazione del carburante o a problemi di erogazione.

Acqua nel serbatoio del carburante: l'acqua nel carburante può causare ritorni di fiamma. Svuotare il serbatoio del carburante e lavarlo con carburante prima di riporlo all'asciutto.

Carburante insufficiente: la soluzione più semplice al ritorno di fiamma è il carburante insufficiente. Riempi il serbatoio dell'olio.

Impostazione errata dello starter: la regolazione dello starter sta diventando sempre più obsoleta, ma se lo starter è regolabile e riscontri il problema opposto, devi verificarlo.

Carburatore sporco: i carburatori sporchi spesso hanno un'ostruzione parziale rimossa, che può causare ritorni di fiamma. Utilizzare un detergente per olio standard per rimuovere tutti i detriti dall'attrezzatura.

Presentazione dell'eccellente servizio post-vendita e supporto di BISON

In BISON, siamo orgogliosi di avere piccoli motori di alta qualità abbinati a un eccellente servizio post-vendita e supporto. Come produttore leader di piccoli motori in Cina, diamo priorità alla fornitura di assistenza completa ai nostri concessionari per garantire il loro successo e la soddisfazione del cliente.

Il servizio post-vendita che forniamo ai rivenditori include:

Supporto tecnico: i nostri tecnici qualificati sono pronti ad aiutarti a risolvere i problemi dei piccoli motori.

Disponibilità di pezzi di ricambio: disponiamo di un ampio stock di pezzi di ricambio originali per tutti i modelli di motore, consentendo ai nostri concessionari un accesso rapido e semplice per garantire il perfetto funzionamento dei motori dei nostri clienti.

Servizio di garanzia: garantiamo la qualità dei nostri motori con un ampio servizio di garanzia, consentendo ai nostri concessionari di vendere i nostri prodotti in tutta sicurezza.

Conclusione

I problemi più difficili del piccolo motore possono essere un grattacapo. Con qualche semplice diagnosi e qualche informazione su come funzionano le cose, la maggior parte dei problemi può essere facilmente risolta. Ricorda, puoi sempre contattare un tecnico certificato per controllare i tuoi principali problemi del piccolo motore.