candela

Una candela è un dispositivo utilizzato per trasferire elettricità dal sistema di accensione alla camera di combustione del motore e accendere la miscela aria/carburante compressa. La candela ha un guscio filettato in metallo ed è isolata elettricamente dall'elettrodo centrale da un isolante ceramico. L'elettrodo centrale, che può contenere una resistenza, è collegato al terminale di uscita della bobina di accensione o del magnete da un filo altamente isolato. Il guscio metallico della candela è avvitato nella testata del cilindro del motore, quindi è elettricamente collegato a terra. L'elettrodo centrale sporge nella camera di combustione attraverso un isolante in porcellana, all'estremità interna dell'elettrodo centrale e solitamente, uno o più sono collegati all'estremità interna del guscio filettato e sono designati elettrodi laterali, di terra o di terra.

Il ruolo della candela è di generare una scintilla in un momento specifico per accendere la miscela combustibile. La candela è collegata all'alta tensione generata dalla bobina di accensione o dal magnete. Quando la corrente scorre dalla bobina, viene generata una tensione tra l'elettrodo centrale e gli elettrodi laterali. Inizialmente, non può fluire corrente perché il carburante e l'aria nello spazio sono isolanti, ma man mano che la tensione aumenta ulteriormente, inizia a cambiare la struttura del gas tra gli elettrodi. Una volta che la tensione supera la rigidità dielettrica del gas, il gas viene ionizzato. Il gas ionizzato diventa un conduttore e consente alla corrente di fluire attraverso lo spazio. Il calore intenso nel canale della scintilla fa sì che il gas ionizzato si espanda molto rapidamente, come una piccola esplosione.