carburatore

Un carburatore è un dispositivo che miscela l'aria e il carburante di un motore a combustione interna a un rapporto aria-carburante appropriato per la combustione. Il principio di funzionamento del carburatore è il principio di Bernoulli: più velocemente scorre l'aria, più bassa è la pressione statica e più alta è la pressione dinamica. Il tasto dell'acceleratore non controlla direttamente il flusso di carburante liquido. Invece, attiva il meccanismo del carburatore per misurare il flusso d'aria nel motore. La velocità di questo flusso, e quindi la sua pressione (statica), determina la quantità di carburante aspirata nel flusso d'aria.

La maggior parte dei motori a carburatore di serie, a differenza di quelli a iniezione di carburante, ha un singolo carburatore e un collettore di aspirazione corrispondente che separa la miscela aria/carburante e la invia alla valvola di aspirazione, sebbene alcuni motori (come quelli delle motociclette) utilizzino più carburatori su teste divise.

I motori più vecchi utilizzano un carburatore a corrente ascendente, in cui l'aria entra sotto il carburatore ed esce dalla parte superiore. Il vantaggio di questo è che il motore non verrà mai riempito d'acqua perché qualsiasi goccia di carburante liquido cadrà fuori dal carburatore invece di entrare nel collettore di aspirazione; è anche adatto per filtri dell'aria a bagno d'olio in cui la pozza d'olio sotto l'elemento sotto il filtro viene aspirata nel filtro e l'aria viene aspirata attraverso il filtro ricoperto d'olio; questo è un sistema efficace nell'epoca in cui non esisteva il filtro dell'aria di carta.