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Ordine minimo | 20 pezzi |
Pagamenti | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Consegna | Entro 15 giorni |
Personalizzazione | Disponibile |
Un carburatore è un dispositivo che miscela l'aria e il carburante di un motore a combustione interna con un rapporto aria-carburante appropriato per la combustione. Il principio di funzionamento del carburatore è il principio di Bernoulli: più velocemente scorre l'aria, minore è la pressione statica e maggiore è la pressione dinamica. Il tasto dell'acceleratore non controlla direttamente il flusso di carburante liquido. Invece, attiva il meccanismo del carburatore per misurare il flusso d'aria nel motore. La velocità di questo flusso, e quindi la sua pressione (statica), determina la quantità di carburante aspirata nel flusso d'aria.
La maggior parte dei motori a carburatore di produzione, a differenza dell'iniezione di carburante, hanno un singolo carburatore e un collettore di aspirazione corrispondente che separa la miscela aria/carburante e la fornisce alla valvola di aspirazione, sebbene alcuni motori (come i motori motociclistici) utilizzino più carburatori su teste divise .
I motori più vecchi utilizzano un carburatore updraft, dove l'aria entra sotto il carburatore ed esce dalla parte superiore. Il vantaggio è che il motore non verrà mai riempito d'acqua perché eventuali goccioline di carburante liquido cadranno dal carburatore invece di entrare nel collettore di aspirazione; è adatto anche per filtri aria a bagno d'olio in cui la riserva d'olio sotto l'elemento sotto il filtro viene aspirata nel filtro e l'aria viene aspirata attraverso il filtro coperto d'olio; questo è un sistema efficace nell'epoca in cui non esisteva il filtro dell'aria in carta.
carburatore, anche carburatore di farro, dispositivo per alimentare un motore ad accensione comandata con una miscela di carburante e aria . I componenti dei carburatori di solito includono una camera di stoccaggio per il carburante liquido, uno starter, un getto del minimo (o di funzionamento lento), un getto principale, una limitazione del flusso d'aria a forma di Venturi e una pompa dell'acceleratore.
Il carburatore ha due valvole girevoli sopra e sotto il venturi. Nella parte superiore, c'è una valvola chiamata starter che regola la quantità di aria che può fluire. Se lo starter è chiuso, meno aria scorre attraverso il tubo e il venturi aspira più carburante, quindi il motore riceve una miscela ricca di carburante.