LUN - VEN 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
Ordine minimo | 20 pezzi |
Pagamenti | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Consegna | Entro 15 giorni |
Personalizzazione | Disponibile |
Avviamento a strappo è il termine generico per il motore. Si avvia tirando la corda collegata all'albero motore, azionando così il motore. Ogni manovella crea un'opportunità per l'accensione del motore e il mulinello a molla ritrae la corda per conservarla dopo l'accensione del motore o per prepararla a provare a ripartire.
L'unica parte visibile dell'avviamento a strappo è la fune di avviamento. Questa fune si trova sulla maniglia anteriore o sul motore del generatore, consentendo all'operatore di avere accesso diretto al sistema di avviamento. Quando l'operatore estrae la fune di avviamento, la fune innesta il meccanismo di avviamento e fa ruotare il motore abbastanza velocemente da consentire al modulo di accensione di generare una scintilla per accendere il carburante nel cilindro. Questa fune di avviamento è avvolta attorno al sistema di pulegge, che può essere estratto e automaticamente rimbalzato nel motore.
L'avviamento a strappo consente all'operatore di avviare manualmente il motore abbastanza velocemente da avviare la combustione. Il meccanismo di avviamento a strappo include una fune di avviamento, una puleggia, una molla di rinculo, un volano e un modulo di accensione. Questi componenti devono interagire per far girare l'albero motore e il volano abbastanza velocemente. Rimuovere il coperchio dell'avviamento a strappo e ispezionare le parti di avviamento per eventuali danni. Assicurarsi di spegnere l'interruttore di accensione, estrarre la chiave e la candela e mettere a terra il filo di accensione per evitare scosse elettriche.
Il gruppo di avviamento a strappo su un tosaerba consente all'operatore di avviare la combustione sul motore del tosaerba . Quando il sistema di avviamento a strappo è attivato, l'operatore può avviare il motore a mano e farlo andare abbastanza velocemente da avviare tutti i sistemi operativi interni sul tosaerba.
Quando si tira la presa della fune, questa si srotola, mette in tensione la molla, innesta la frizione e gira l'albero motore, facendolo girare per avviare il motore prima della fine della corsa di trazione.