Biella
| Ordine minimo | 20 pezzi |
| Pagamenti | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Consegna | Entro 15 giorni |
| Personalizzazione | Disponibile |
dettagli della biella
L'uso più comune delle bielle è per i motori. La biella BISON fa parte di un motore a pistoni e collega il pistone all'albero motore. Insieme alla manovella, la biella converte il movimento alternativo del pistone nella rotazione dell'albero motore. La biella deve trasmettere la compressione e la tensione del pistone. Nella sua forma più comune, in un motore a combustione interna, consente la rotazione all'estremità del pistone e la rotazione all'estremità dell'albero.
Il predecessore della biella è un dispositivo di collegamento meccanico utilizzato dal mulino ad acqua per convertire il movimento rotatorio della ruota idraulica in movimento alternativo.
biella Faq
Perché la biella si rompe?
La fatica è la causa principale della frattura delle bielle, soprattutto nei vecchi motori. La compressione continua durante la corsa di potenza e l'estensione continua durante la corsa di scarico, più di migliaia di volte al minuto, finiranno per usurare il metallo, rendendolo fragile e infine rompendolo.
Come faccio a sapere se la mia biella è difettosa?
1. Battito del motore
Ascolta il rumore del motore acceso. La situazione può peggiorare quando il motore è freddo e prima che l'olio abbia la possibilità di riscaldarsi e iniziare a lubrificare a fondo i componenti. Il battito dell'asta del pistone è un suono sordo che accelera all'aumentare della velocità del motore. Quando l'auto si surriscalda, i colpi potrebbero essere ancora presenti o potrebbero scomparire del tutto.
2. Bassa pressione dell'olio
Controllare la pressione dell'olio. Anche l'asta o il cuscinetto dell'asta inadeguati possono causare una bassa pressione dell'olio. Se il motore è dotato di manometro dell'olio, un segno di bassa pressione dell'olio potrebbe essere l'accensione della spia della pressione dell'olio o la lettura della pressione dell'olio bassa.
3. Consumo eccessivo di carburante
Determina se il motore utilizza troppo olio. Se il motore continua a funzionare con un livello dell'olio basso, la causa potrebbe essere un danno alla biella o al cuscinetto della biella.
4. Controllo della vista
L'unico modo affidabile per determinare se la biella è danneggiata è smontare il motore e ispezionare la biella, i cuscinetti, gli spinotti e l'albero motore che scivolano avanti e indietro tra i cuscinetti della biella. Si tratta ovviamente di una proposta costosa, ma una biella rotta richiede comunque una ricostruzione completa del motore.
fabbrica di bielle
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