la motosega non taglia

Una motosega funzionante è essenziale per chiunque tagli la legna regolarmente. Sfortunatamente, molti utenti di motoseghe hanno sperimentato la frustrazione di una motosega che non taglia, nonostante i tuoi migliori sforzi. Non è un'esperienza piacevole.

Diversi problemi comuni possono causare l'interruzione del taglio corretto di una catena. Una catena smussata è probabilmente la causa più comune: come qualsiasi utensile da taglio, i denti della motosega perdono la loro affilatura con l'uso e devono essere affilati regolarmente. Anche una tensione della catena non corretta può ridurre significativamente le prestazioni di taglio, poiché una catena troppo lenta o troppo tesa non si muoverà correttamente sulla barra.

A volte potrebbe essere necessario smontare la motosega per determinare il problema, in modo da effettuare le riparazioni appropriate e garantire il corretto funzionamento della catena.

La tua motosega non taglia? Continua a leggere per saperne di più. Esploreremo i vari motivi per cui una motosega potrebbe non tagliare correttamente e offriremo soluzioni pratiche per risolvere ogni problema.

La sicurezza prima di tutto: prima di riparare una motosega

La sicurezza deve essere la tua priorità prima di tentare qualsiasi ispezione o riparazione su una motosega. Segui questi passaggi critici:

1. Spegnere completamente il motore e attendere che tutte le parti mobili si siano fermate completamente. Non tentare mai di ispezionare o riparare una motosega mentre è in funzione, anche se il problema è di lieve entità.

2. Scollegando la candela si evita che il motore si avvii accidentalmente mentre si lavora sulla catena, sulla barra o su altre parti.

3. Se hai utilizzato la motosega, lascia raffreddare il motore e i componenti prima di iniziare qualsiasi manutenzione. Il surriscaldamento del motore, della marmitta e di altri componenti può causare gravi ustioni.

4. Durante l'uso o la riparazione è inoltre necessario indossare adeguati dispositivi di sicurezza, come guanti antitaglio, ghette o pantaloni anti-motosega, occhiali di sicurezza o visiera e stivali robusti.

5. Assicurati di trovarti in un'area di lavoro sicura e tieni traccia dei componenti durante lo smontaggio, utilizzando piccoli contenitori per contenere viti e piccole parti

La motosega non taglia, cause e soluzioni

Ora esamineremo tutte le possibili cause e spiegheremo nel dettaglio come far funzionare di nuovo la motosega.

#1 Hai una catena usurata

La tua motosega gira ma non taglia? Il problema è molto probabilmente una catena usurata. Le catene si usurano con il tempo e l'uso. Se la tua catena ha visto molta attività, potrebbe essere usurata. Ecco i segnali che indicano che la tua catena è usurata:

• La motosega produce segatura polverosa invece di trucioli di legno.

• La motosega è "storta" e tira da un lato durante il taglio.

• La tua motosega non penetra automaticamente nel legno. Invece, devi applicare una forza extra per tagliarlo.

• I tagli richiedono molto più tempo del solito

• La motosega vibra eccessivamente o fa "clic" durante l'uso

Una catena ben affilata dovrebbe avere un bordo affilato e uniforme con tutti i denti della stessa profondità e angolazione. Affilare una motosega è un'abilità che vuoi fare correttamente. Una catena funzionerà bene solo se la affili alla giusta angolazione, profondità o tecnica. Ecco due metodi di affilatura per il tuo riferimento.

Utilizzando un file

• Fissare la motosega in una morsa o su una superficie stabile

• Selezionare la lima rotonda della misura corretta per la catena (solitamente 5/32", 3/16" o 7/32")

• Utilizzare una guida per file per mantenere un angolo costante

• Limare ogni fresa dall'interno verso l'esterno con movimenti fluidi

• Applicare un numero uguale di passate a ogni fresa

• Controllare e limare il calibro di profondità (se necessario) utilizzando una lima piatta e uno strumento per il calibro di profondità

• Dopo l'affilatura pulire accuratamente la catena

Utilizzo di un affilatore per catene

• Scegli un affilatore progettato per catene di motoseghe

• Regolare l'impostazione dell'angolazione in modo appropriato in base alle specifiche della catena

• Posizionare l'affilatrice con precisione su ogni taglierina

• Applicare brevemente la mola abrasiva su ogni fresa

• Mantenere una pressione e un tempo di macinazione costanti

• Controllare e regolare il calibro di profondità secondo necessità

• Pulisci la catena dopo l'affilatura

Potresti anche prendere in considerazione l'affilatura professionale. I servizi professionali solitamente offrono una rapida evasione e possono prolungare la durata della tua catena con un'affilatura di precisione.

#2 sostituzione della catena

Anche con la cura adeguata, le catene alla fine si usureranno o si romperanno in modo irreparabile. Le catene che presentano i seguenti problemi dovrebbero essere sostituite anziché affilate ripetutamente:

• La catena è troppo usurata per essere affilata in modo efficace

• Lunghezze di taglio irregolari che non possono essere corrette tramite affilatura

• Allungamento della maglia della catena che determina un accoppiamento difettoso con la ruota dentata di trasmissione

• Denti mancanti o rotti

Ecco alcuni semplici passaggi per sostituire la catena

Per acquistare la catena di ricambio corretta, consultare il manuale d'uso per conoscere le specifiche (passo, calibro e numero di maglie della catena di trasmissione).

Per installare una nuova catena:

• Rilasciare il freno della catena

• Rimuovere le coperture laterali allentando i dadi delle aste

• Rimuovere la vecchia catena dall'asta e dai pignoni

• Posizionare prima la nuova catena attorno alle ruote dentate

• Installare la catena nelle fessure dell'asta, assicurandosi che le maglie di trasmissione siano correttamente posizionate

• Riposizionare le coperture laterali e serrare leggermente i dadi dell'asta per regolare la tensione, quindi serrare completamente i dadi dell'asta

• Controllare manualmente che la catena si muova liberamente

Infine, non dimenticare di rodare la nuova catena. Di solito, vorrai far funzionare la motosega a metà gas per qualche minuto, quindi controllare e regolare di nuovo la tensione se necessario. Se è OK, puoi fare un taglio leggero per assicurarti che la catena sia installata correttamente.

#3 La catena deve essere correttamente tesa

Un altro fattore trascurato (ma altrettanto importante) che può influire sulle prestazioni di taglio di una catena è la tensione non corretta della catena.

Se la catena è troppo lenta, potrebbe non avere un buon contatto con il legno e potrebbe facilmente staccarsi dalla barra. Quando la catena di una motosega è lenta, aumenta la probabilità di contraccolpo e che la catena voli via dalla barra di guida.

Se la catena è troppo tesa, non si muoverà liberamente e sottoporrà a sollecitazioni eccessive la barra, i pignoni e il motore (riducendo l'efficienza di taglio della sega).

Come posso controllare la tensione della catena?

1. Spegnere sempre il motore e scollegare la candela prima di controllare la tensione

2. Indossare guanti per proteggere le mani dai coltelli affilati

3. Tirare delicatamente la catena dal punto medio del bordo inferiore lontano dalla barra

4. Una tensione adeguata consente alla catena di allontanarsi leggermente dalla barra (circa 1/8 di pollice), ma di essere comunque sufficientemente tesa da mantenere innestati i collegamenti di trasmissione.

5. I collegamenti di trasmissione devono rimanere innestati nelle scanalature della barra anche quando vengono tirati

Come si regola la tensione della catena?

1. Individuare la regolazione della tensione sulla motosega (solitamente sul lato dell'alloggiamento)

2. Allentare leggermente il dado della barra per regolare

3. Girare la vite di tensione: in senso orario per tendere la catena, in senso antiorario per allentarla.

4. Controllare frequentemente la tensione durante la regolazione

5. Una volta terminato, stringere saldamente il dado della barra

6. Ricontrollare la tensione dopo aver serrato il dado della barra

Ricordatevi di controllare la tensione della catena prima di ogni utilizzo e periodicamente durante il funzionamento, soprattutto se la catena è nuova o sostituita di recente. Le catene nuove si allungano di più e richiedono regolazioni più frequenti.

# 4 Catena installata in modo errato

Una catena per motosega è progettata per tagliare in una direzione specifica. Se è al contrario, non taglierà in modo efficace (non importa quanto sia affilata). Quindi qual è la direzione corretta per una catena per motosega?

Una catena di motosega si muove sempre in senso antiorario (guardando il lato sinistro della sega). In altre parole, si muove verso la punta della sega e si allontana dall'impugnatura.

Se hai installato la catena in modo errato, segui i passaggi di installazione indicati sopra e fai attenzione alla direzione.

#5 La barra guida necessita di riparazione o è usurata

Ecco cinque segnali che indicano che la barra di guida è usurata:

• La barra di guida presenta delle sporgenze nette sul bordo che possono essere percepite con le dita.

• Le scanalature sulla barra di guida si sono allargate e la catena vibra troppo.

• La barra di guida appare piegata o attorcigliata su una superficie piana.

• La ruota dentata della barra di guida è bloccata o non gira liberamente.

• Alla barra di guida mancano delle parti.

Questi segnali non significano che sia completamente inutilizzabile. Se può essere riparato, vai avanti e aggiustalo e continua a usarlo, ma è anche una buona idea sostituire la barra di guida.

#6 La frizione necessita di riparazione

Se la frizione è usurata o non funziona correttamente, la motosega non taglierà. Come puoi sapere se la frizione è rotta? Cerca questi tre segnali:

• La catena slitta (o rallenta) quando l'acceleratore è completamente azionato.

• La motosega vibra in modo anomalo e produce un rumore stridente durante il funzionamento.

• Questo ciclo continua anche quando si rilascia l'acceleratore.

Se si nota uno di questi tre sintomi, si consiglia di portare la motosega da un professionista per un controllo.

#7 Pignoni usurati

Se la frizione è intatta, dovresti controllare le ruote dentate. Se le ruote dentate sono molto usurate, la catena potrebbe non funzionare correttamente o non tagliarsi affatto.

Una leggera usura delle ruote dentate è accettabile, ma se si notano scanalature profonde o simili a crepe, in particolare sulle ruote dentate a denti dritti, è necessario sostituirle con delle nuove.

Se hai pignoni a cerchio, sarà più facile sapere quando è necessario sostituirli. I pignoni a cerchio sono dotati di indicatori di usura su ogni lato.

#8 Interruttore di emergenza

L'interruttore di emergenza aiuta a garantire che non si avvii accidentalmente la motosega o la si lasci in funzione quando non è in una posizione sicura o non la si sta utilizzando. Sebbene ciò aiuti con la sicurezza, può essere fragile.

Ciò può impedire alla catena di avviarsi e può anche impedirle di muoversi quando si cerca di tagliare la legna. Dovrai sostituire l'interruttore e assicurarti che sia installato correttamente per evitare di causare altri problemi.

#9 Miscela di carburante non corretta

I motori a due tempi per motoseghe richiedono il corretto rapporto carburante/olio. Utilizzare benzina senza piombo fresca e di alta qualità con un numero di ottano di almeno 89 e miscelata nel rapporto consigliato dal produttore della motosega (solitamente tra 40:1 e 50:1).

Se la motosega è stata utilizzata con una miscela di carburante non idonea, svuotare completamente il vecchio carburante e lavare il sistema prima di aggiungere carburante fresco, correttamente miscelato.

#10 Filtro dell'aria intasato

Un filtro dell'aria sporco può limitare gravemente le prestazioni della motosega, limitando il flusso d'aria nel motore. Per prestazioni ottimali, pulire il filtro dell'aria ogni poche ore, soprattutto in ambienti polverosi. Sostituire il filtro se è danneggiato o troppo sporco per essere pulito in modo efficace.

#11 Problemi al carburatore

Il carburatore controlla la miscela aria-carburante che entra nel motore. Alcuni problemi del carburatore possono essere risolti pulendo o regolando, mentre problemi più seri potrebbero richiedere parti di ricambio o assistenza professionale.

Una regolare manutenzione della catena e dei componenti del motore contribuirà a garantire che la motosega tagli in modo efficiente e sicuro, prolungandone la durata e migliorando l'esperienza di taglio.

#12 Manutenzione del filtro del carburante

Un filtro del carburante intasato ostacolerà il flusso di carburante al motore, riducendo la potenza e la capacità di taglio. Individuare il filtro del carburante all'interno del serbatoio del carburante (solitamente collegato alla linea del carburante) e rimuoverlo con attenzione utilizzando un gancio o un filo pulito, quindi pulirlo delicatamente con benzina fresca.

#13 Manutenzione del parascintille

Le candele sporche o usurate possono influire sulle prestazioni del motore. Pulire le candele leggermente sporche con una spazzola metallica e utilizzare uno spessimetro per controllare la distanza e regolarla se necessario. Sostituirle se gravemente usurate o danneggiate.

Conclusione

Molto probabilmente, se la catena gira ma non taglia, la soluzione è rapida come affilarla o sostituirla. Ma se la catena semplicemente non si innesta, dovrai fare più ricerche per determinare qual è la causa ultima.

Fortunatamente, è facile smontare la motosega e sostituire le parti che potrebbero causare il problema. Come produttore professionista di motoseghe con anni di esperienza nel settore, abbiamo discusso tutti i problemi e le soluzioni per le motoseghe che non tagliano.

Ti incoraggiamo ad agire ora. Che la tua motosega funzioni bene o mostri segni di problemi di taglio, ora è il momento migliore per farla controllare.